Sonic Automotive, Inc. realiza nuevas facilidades de crédito

CHARLOTTE, Carolina del Norte, el 11 de julio de 2011 /PRNewswire/--Sonic Automotive, Inc. (NYSE:SAH - noticias), líder en la venta automóvil, anunció hoy que ha entrado en una modificación y ampliación de sus instalaciones existentes de crédito sindicado que fueron programados en agosto de 2012.

Las instalaciones de crédito sindicado modificada, que maduran en agosto de 2016, proporcionan lo siguiente:

hasta 500 millones de dólares para la financiación de plano de inventario de vehículos nuevos, un aumento de 179 millones de dólares de las instalaciones existentes; hasta 80 millones de dólares para la financiación de plano de inventario de vehículos usados, un aumento de 30 millones de dólares de las instalaciones existentes, y; hasta 175 millones de dólares para capital de trabajo y propósitos corporativos generales, un aumento de 25 millones de dólares de las instalaciones existentes.

La sindicación se organizó a través de BofA Merrill Lynch, que servirá también como el agente administrativo.  Prestamistas en las nuevas instalaciones de crédito sindicado incluyen cuatro fabricante afiliado compañías financieras: Mercedes-Benz USA de servicios financieros; BMW Financial Services LLC de NA; Toyota Motor Credit Corporation y VW crédito – y siete de los bancos comerciales y otras instituciones de crédito.  Estos prestamistas son Bank of America, N.A.; JPMorgan Chase Bank, N.A.; NOS Banco, Asociación Nacional; Wells Fargo Bank, National Association; Comerica Bank; Capital One, N.A. y Omni mundo financiero Corp.

B. Scott Smith, Presidente de Sonic dijo, "la mayoría de los prestamistas que participan en estos acuerdos de crédito ha sido financiación a socios para nuestra compañía durante muchos años.  Esperamos seguir construyendo sobre esas relaciones también celebra US Bank y una Capital como nuevos prestamistas a nuestra empresa. Creemos que estas nuevas facilidades de crédito nos proporciona una estructura estable de capital para el futuro previsible continuar nuestro enfoque en reducir nuestra deuda nonmortgage, poseer nuestros bienes raíces y maximizar las oportunidades dentro de nuestra cartera vigente de concesionarios".

Acerca de Sonic Automotive

Sonic Automotive, Inc., una empresa Fortune 500 en Charlotte, Carolina del Norte, es uno de los minoristas automotriz más grandes del país.  Sonic puede llegarse en la web en www.sonicautomotive.com.

Declaraciones de prevención, incluyendo declaraciones con respecto a la estructura de capital y la futura estrategia de la empresa están incluidos en este documento.  Hay muchos factores que afectan a las vistas de administración acerca de futuros eventos y tendencias de la empresa.  Estos factores implican riesgos e incertidumbres que podrían causar resultados reales o tendencias difieran materialmente de la vista de administración, incluyendo sin limitación, las condiciones económicas, los riesgos asociados con adquisiciones y los factores de riesgo descritos en el informe anual de la empresa del formulario 10-K para el año que finalizó el 31 de diciembre de 2010 y un informe trimestral sobre el formulario 10-Q para el trimestre final el 31 de marzo2011.  La empresa no asume ninguna obligación de actualizar la información con visión de futuro.

Automotrices contendientes encuentran éxito

North Platte High School seniors Rory poco (izquierda) y Dylan Short posan con sus premios para el ganador y segundo lugar en el 2011 Nebraska Ford/AAA estudiante Auto Skills Challenge en Milford en Thursday.The Platte Norte Telegraph si ganando el segundo lugar en el 2011 Nebraska Ford/AAA estudiante Auto Skills Challenge no era suficiente, Rory emocionante poco y Dylan Short también se puso a trabajar en un Ford Mustang de 2012. Los dos seniors de North Platte High School y su profesor de auto, William Kalblinger, fueron a Milford para la competencia del jueves. Equipo de North Platte ganado el segundo de 10 equipos en la competencia en el sureste Community College. Sólo dos alumnos de cada escuela secundaria podrían asistir a la competencia en Milford. Esos puntos se dieron a las superiores dos calificaciones más altas en un concurso de ensayos. Kalblinger dice que sólo llegar a la competencia es un desafío. "Es muy competitiva", dijo Kalblinger. "Requiere mucho estudio y mucho conocimiento". Está orgulloso de terminar segundo lugar de sus alumnos. Explicó que era la meta de primero y segundo lugar más cercana que la competencia ha tenido en Nebraska. Dijo que el tiempo que tarda para reemplazar una matrícula bombilla poco separados y corto del primer equipo. "Estoy muy satisfecho con lo bien que hicieron", dijo Kalblinger. Es una divertida experiencia para los estudiantes, sino también una experiencia de aprendizaje. "Fue la mejor experiencia de aprendizaje que he tenido", dijo Short. "Fue muy bien para salir con la mejor mecánica de escuela secundaria en el Estado". El año próximo corto planes de asistir a la Universidad de comunidad del sureste. Ha tomado clases de auto para los últimos tres años en la escuela secundaria, pero ha estado interesada en los coches para los cuatro últimos. Comparte un interés en coches con su padre. Resumen se "Piensa que es impresionante," describió la reacción de su padre a la meta en segundo lugar. Cortos planes de abrir su propio garaje en el futuro. Trabajo en coches es algo que le gusta de sus manos en el aspecto de la resolución de problemas. Sin embargo, entiende que la cantidad cree personas han puesto en motores y automóviles. "Es una locura la ingeniería y la creencia que va en los automóviles," dijo corto. Solución de problemas y la lógica son importantes para el trabajo, agregó. "Es no sólo encender una llave inglesa," dijo el corto. Poco se hizo eco de este sentimiento. "Si vas allí sin saber lo que está haciendo," poco dijo, "sólo va a arruinar algo". Poco es un luchador y ha competido más veces que puede contar - estima un par más de cien. Pero este evento especial para él. Poco "Fue lo más divertido que he tenido en una competencia," dijo. Trabajo en automóviles, explicado poco, le enseñó habilidades importantes relacionadas con la comunicación, trabajo en equipo y paciencia. Trabajando en nuevas coches que explicó que tomó la comprensión de los sistemas eléctricos y equipos. "Si tienes la dedicación a aprender, sin embargo, se convierte en simple en un corto periodo de tiempo," dice poco. Los tres hombres estaban entusiasmados con el 2012 Ford Mustang. "Es el mejor coche construido que nunca he puesto en mis manos", dijo Kalblinger. Haga clic en esta historia en nptelegraph.com a enviar sus comentarios o correo electrónico chris.hoff@nptelegraph.com.


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Controlador de seguridad solución de líder de empresas de Leasing automotrices aplicación de Mobileye

El 11 de julio de 2011 12: 56 PMAutomotive arrendamiento empresas seguridad de controlador de líder SolutionAsiaNet de Mobileye aplicación de 45422

KUALA LUMPUR, 11 de julio / BERNAMA AsiaNet /--- colisión prevención asistencia sistema Mobileye de Sumitomo Mitsui se convierte en primer japonés Leasing Company para instalar Mobileye [http://www.mobileye.com], el líder del mercado en sistemas de seguridad del conductor y tecnologías de prevención y mitigación de colisión, anuncia hoy gana global en los mercados más importantes del mundo como Japón e Israel. Única visión plataforma de Mobileye, impulsado por su propietario chipset y algoritmos, funciona como un tercer ojo, analizar el riesgo de colisión hacia adelante, salida de lane, progresos siguiendo a distancia y peatones peligros en tiempo real a través de las alertas de audio y vídeo. Sumitomo Mitsui Auto servicio Co. Ltd., un top de arrendamiento de la empresa en Japón con un inventario de 540.000 vehículos, integrará la solución de asistencia del Mobileye conductor en tiempo real en su oferta de vehículo arrendado. Mobileye proporciona garantías adicionales de seguridad para controladores de Sumitomo Mitsui, así como los que compartir la carretera, en un esfuerzo por prevenir y mitigar los accidentes. La empresa actualmente es equipar su propia flota de 200 coches con Mobileye C2-270 y comenzará a tomar pronto las órdenes de sus clientes. Sumitomo Mitsui cree que las funciones de seguridad de excelente conductor en lata de oferta de productos de Mobileye les ayudan a alcanzar una tasa alta penetración en las flotas de sus clientes en los próximos meses y años.

El texto, haga clic aquí.

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Asbury Automotive Group elige análisis de comprador de Auto avanzado de Dataium

Con productos de VisiCogn ® de Dataium, Asbury Automotive Group tiene ahora mejor visibilidad de su actividad de compradores de performance y auto en línea a través de su red de sitio Web completo

Nashville, TN (PRWEB) el 14 de julio de 2011

Asbury Automotive Group, con casi 100 concesionarios, es uno de los grupos más grande y más exitoso en los Estados Unidos. La compañía ha firmado recientemente un acuerdo con Dataium, una empresa de análisis de comportamiento de consumo al servicio de la industria automotriz, para utilizar sus aplicaciones VisiCogn ® Knowledge Center y INSITE para obtener una mayor comprensión de cómo los compradores auto están comprometidos en sus múltiples sitios Web. Especialistas de tecnología de Internet de la empresa utilizará aplicación de inteligencia empresarial de Dataium, VisiCogn ® Knowledge Center, desarrollar tableros personalizados e informes para una mayor visibilidad en el sitio Web, comportamiento del comprador de coches y de sus iniciativas de marketing y ventas. Premio ganador VisiCogn ® INSITE aplicación de escritorio del Dataium para acceso en tiempo real a los informes en línea críticos se proporcionará concesionarios locales de Asbury.

Con estas nuevas herramientas, Asbury Automotive Group tendrá un origen de datos independiente e imparcial para el rendimiento de su sitio Web, como usuarios únicos, páginas vistas, tiempo en sitio y la principal relación de visitante. Sin embargo, los productos VisiCogn ® van mucho más, proporcionando visibilidad a cómo los compradores automático utiliza sitios Web de Asbury, lo inventario que son la búsqueda de, qué áreas del sitio Web proporcionan lleva, qué sitios Web y inventario son consumidores compras más allá de Asbury Automotive Group sitios web propio, así como, lo que en común de los compradores de auto online compras sesiones, conducir las presentaciones, y son estos sitios Web ganan más. Además, las nuevas herramientas de reporting permiten también equipo de Internet de Asbury evaluar su rendimiento Web contra otros en sus respectivos mercados, marcas, o a nivel nacional.

"Dataium ha desarrollado verdaderamente revolucionaria tecnología nueva, y estamos seguros de que esto revolucionará la experiencia en línea para nuestros clientes y el rendimiento de nuestros concesionarios a nivel nacional,", declaró Bill Egan, E-commerce Manager de Asbury Automotive Group.

Jason Ezell, Presidente de Dataium, aún más, comentó, "Es muy gratificante, cuando un grupo de distribuidor automático, como Asbury Automotive Group, seleccione su producto para apoyar sus ventas y marketing, especialmente en un lugar de mercado desafiante". Sr. Ezell agregó, "Estamos comprometidos a proveer Asbury Automotive productos excepcionales, atención al cliente y resultados".

Acerca de Dataium, LLC

Dataium es el más grande de la actividad comercial automotriz de Internet. La empresa recopila, analiza y clasifica miles de millones de eventos de compras en línea automotrices de más de 15 millones de compradores de auto activa. La empresa admite la recopilación de datos patentada y reporting technology; Utilidad de colección VisiCogn ®, VisiCogn ® Knowledge Center, VisiCogn ® INSITE y también es conocido por su índice ASI ™. Para obtener más información, visita http://www.dataium.com, correo electrónico: info@dataium.com o llamada 877-896-DATA (3282).

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Eric Brown
Dataium
877-896-3282
Información de correo electrónico

Rightway crédito automotriz ofrece préstamos fáciles y bajas tasas de interés que la recuperación económica de voluntad ayuda

Más consumidores están comprando vehículos que está ayudando a la recuperación económica en Estados Unidos

Chicago, IL (PRWEB) 13 de julio de 2011

Los profesionales de crédito automotriz RightWay - con cuatro oficinas de préstamo de gran auto en Chicago - han visto de primera mano los intentos de los bancos y otros prestamistas para ayudar a mejorar la recuperación económica pasando alrededor de la nación.

Cuando la recesión afectó a los Estados Unidos, golpeó a personas de todas las profesiones. Si bien los problemas iniciales se concentra en el mercado de la vivienda, hay muchas personas que se encuentran más difícil que nunca antes garantizar un préstamo de coche con buenas tasas de interés.

Esto duró desde 2008 hasta 2010, cuando las instituciones de préstamo comenzó a ser un poco más razonable dando préstamos para automóviles y camiones. De repente, incluso aquellos con mal crédito en su pasado podían permitirse un préstamo de coches usados o nuevos. Esto ayudó a estimular la economía bastante, con la venta de automóviles y camiones en números récord de compañías de automóviles.

En 2011, los más fáciles de conseguir coches continúan préstamos, con muchas personas que han tenido problemas de seguridad de un préstamo de auto en el pasado debido a mal crédito están teniendo éxito con no sólo obtener un préstamo de auto, pero consiguiendo una con buenas tasas.

Rightway Automotive coche crédito es ayudar a las personas a obtener préstamos por lo que pueden asegurar vehículos e ir a trabajar. Préstamos para permitan a la gente con mal crédito a obtener un vehículo.

Los residentes de Illinois son alentados a detener por crédito automotriz RightWay para ver si puede garantizar un préstamo de auto mal crédito en Chicago, con bajas tasas de interés. Su personal profesional no puede responder cualquier ningún crédito o préstamo de coche mal crédito preguntas los consumidores han. A veces es todo sobre sabiendo las preguntas correctas a pedir para asegurarse de que obtener las mejores condiciones de su préstamo de auto.

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Brad Strand
Rightway crédito automotriz
(866) 888-1936
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Equipos y productos especiales ofrece elementos esenciales de la alta calidad automática y mucho más

Recién abierto, productos especiales y equipo facilita encontrar accesorios y autopartes importantes.

Omaha, NE (PRWEB) el 17 de julio de 2011

Para los que conocen una o dos cosas sobre coches, es importante encontrar accesorios y autopartes de calidad. Más importante aún es encontrar buenos precios en los mismos elementos. Los compradores buscan una tienda que ofrece los neumáticos, frenos, ruedas y otros elementos esenciales que están buscando. Gracias a una tienda recién abierta, los compradores pueden encontrar serias ofertas en todo tipo de productos automotrices, así como otras necesidades de la casa. Productos especiales y equipo, creado recientemente por el empresario Al Peters, es una tienda de Internet comprometida a dar los compradores una experiencia de compra agradable, one-stop para todo tipo de productos para el coche en el garaje y el resto de la casa, demasiado.

Productos especiales y el equipo está disponible a los compradores a cualquier hora del día a través de la Internet en http://www.specialtyproductsandequipment.com. Allí, los compradores encontrarán una amplia oferta de artículos útiles para la suspensión, alineación y puesta a punto. Todos estos artículos duraderos, bien elaborados son presentadas a los clientes a través de una Web fácil de usar que ofrece una función de búsqueda de ayuda. Incluso los compradores que han limitado la familiaridad con compras en Internet encontrará el sitio sea fácil y segura.

Productos especiales y equipo ofrece más que sólo autopartes y accesorios. También ofrecen grandes ofertas en temas importantes como ordenadores, juegos y una amplia selección de home essentials. De arriba a abajo, esta tienda tiene lo que están buscando compradores.

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Al Peters
Equipos y productos especiales
1 (888) 483-4747
Información de correo electrónico

Diez términos automoción

En una lista de características de coche nuevo snazzy, es fácil omitir términos que no son bastante obvias para el ojo inexperto. Para complicar más complicado, algunos fabricantes utilizan términos diferentes para la misma tecnología. Éstos son algunos de los términos comunes que tendréis acerca de piloto de & o en la concesión:

1. ¿Qué es la gran cosa sobre caballos de fuerza?

Caballos de fuerza es la medida utilizada por el poder del motor. Una potencia es igual a 550 foot-pounds por segundo. Un típico sedán, por ejemplo puede tener alrededor de 100 a 300 caballos de fuerza. En el extremo superior, un Mercedes CLS se 382 hp. Un coche super, como el Lamborghini Murciélago, relojes más 600 hp, que es perverso rápido. Sin embargo, caballos de fuerza por sí sola, no puede crear velocidad. También está la cuestión del peso, que puede ralentizar un coche más pesado, si es bajo el par.

2. ¿Cuál es el significado del par?

Par es la medición de la fuerza necesaria para girar un eje alrededor de un objeto, medido en pies de libra. Grandes pesados vehículos o vehículos de remolque de barcos, a menudo tendrá fuerza considerablemente mayor. Un 2011 Cadillac Escalade tiene 417 lb-ft de torque, mientras que un BMW 328i tiene 300 lb-ft de torque.

3. ¿Qué para medir la distancia entre ejes?

La distancia entre los centros de la parte delantera y traseras ruedas. Un sedán de larga distancia entre ejes significa exactamente eso y se encuentran en sedanes de larga duración, como el Jaguar XJ o el Lexus LS, que puede mejorar el paseo, pero ocupan más espacio en vueltas.

4. ¿Cuál es el significado de la inyección directa de combustible?

Un sistema que regula el flujo de combustible a través de una bomba en el motor.  En lugar de ser Pre-Mixed, aire viene en mediante el colector de admisión, mientras que la gasolina se inyecta directamente en el cilindro, creando una explosión que crea una patada extra de poder. Inyección directa de combustible permite un control más preciso sobre la medición de combustible.El resultado es un aumento de combustible y más potencia sobre el coche que utilizan inyección indirecta.

5. Lo que es turbo?

Abreviatura de turbocompresor, que es una turbina que impulsa un compresor. Turbocompresores utilizan compresores que creación más rápido, más flujo de aire eficiente. Un turbocompresor se utiliza para acelerar sus el Porsche 911 Turbo

6. ¿Qué es un ápice?

En racing, narradores hablan sobre el vértice de una vuelta. Es el punto en el que una línea a través de una esquina llega el radio interior más. Llegar a la cúspide a la vez es cómo los controladores aprenden a más eficiente y posteriormente con mayor rapidez.

7. Naturalmente Aspirated es uno de los términos de mis auto favorito, pero ¿qué significa?

Este tipo de motor depende de la presión atmosférica para contrarrestar el aire en lugar de un turbocompresor o un compresor.

8. Un chasis es...

Pronuncia chass-ee, este término se refiere a la mecánica coche conectado el marco estructural.

9. ¿Qué es Stabilitrac, Control dinámico de estabilidad y Control de tracción?

Básicamente, todos lo mismo. Se trata de un sistema electrónico que impide que los derrapes. El sistema detecta cuando un coche puede entrar en patín y entonces reducido poder, dando tiempo de automovilistas para evitar un patín.

10. ¿Qué es un cargo de destino?

El recargo en el precio de la etiqueta de un coche nuevo para cubrir el costo de envío del vehículo del fabricante al distribuidor.

Más útil jerga aquí en Forbes.

También leer

El centro de investigación automotriz anuncia el negocio de conexión en una Conferencia de vehículos eléctricos plug-in, Oct...

Para: Editores AUTO, negocios y energía

Contacto: Jessica Howell, relaciones públicas de Eisbrenner, + 1-248-554-3500, jhowell@eisbrenner.com; o Lisa Hart, centro de investigación automotriz, + 1-734-929-0465, lhart@cargroup.org

Inscripción está abierta para la Conferencia de vehículo plug-in de otoño

ANN ARBOR, Michigan, el 13 de julio de 2011 /PRNewswire-USNewswire /--introducción el año pasado de vehículos eléctricos plug-in de mercado masivo (PEVs) marcó un hito importante para la industria automotriz y el sector eléctrico. ¿Cómo las dos industrias avanzará de pronta aprobación a la aceptación del mercado de masas? La Conferencia de negocios de conexión In(SM) (2011) (www.bpiconference.com)--now en su tercer año--explorará el futuro de este cambio de mercado como líderes de la industria y las partes interesadas reunirán 11-13 de octubre en el Hyatt Regency en Dearborn, Michigan Esta conferencia fomenta la colaboración en toda la industria de la PEV para abordar los desafíos globales de hoy--y mañana--electrificada movilidad.

El evento de tres días reunirá a representantes de utilidades, fabricantes de automóviles y proveedores, inversores, reguladores, investigadores y más. Los actores de la industria PEV discutirá una estrategia global para el crecimiento a largo plazo y éxito continuo del mercado. Puntos destacados de evento este año el incluyen:

--Paneles y talleres con expertos de la industria centran en el futuro de PEVs--una exclusiva paseo-y-unidad destacando los vehículos plug-in más recientes--oportunidades de distintos sectores, incluyendo una recepción de noche y una cena de gala en el Henry Ford

"Tras el lanzamiento del año pasado del Chevy Volt y hoja de Nissan, ahora hay una necesidad de la industria examinar los éxitos y fracasos de PEVs y descubrir lo que está en el camino", dijo Brett Smith, Presidente de la Conferencia, centro de investigación automotriz, anfitrión del evento. "El entorno de colaboración de la empresa de conexión en permite líderes del sector para adquirir información sobre el mercado del mundo desarrollo sector movilidad electrificadas y obtenga información sobre las oportunidades y desafíos que afectan a la aprobación de gran escala de PEVs".

Para obtener más información sobre inscripción, hablando de oportunidades, exhibiendo y patrocinio para el negocio de conexión en, visite www.bpiconference.com.

Sobre el negocio de conexión In(SM)

El negocio de conectar en (BPI) fue lanzado en 2009 con una subvención de la Comisión de servicio público de Michigan (MPSC). Tuvo lugar en Detroit, Michigan, el centro de liderazgo en tecnología automotriz mundial, cultivar el debate entre los principales interesados sobre el desarrollo de un modelo de negocio y la infraestructura para apoyar la introducción y el crecimiento futuro de los vehículos eléctricos plug-in. BPI es un centro de Conferencia de investigación automotriz (automóviles). La misión del coche es realizar investigaciones sobre cuestiones importantes relacionadas con la dirección futura de la industria automotriz mundial, así como organizar y realizar foros de valor a la comunidad automotriz. Para obtener más información acerca de coches, visite www.cargroup.org.

El negocio de conectar (SM) de origen

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DURA Automotive reconoce a las mejores mujeres en toda empresa Global

Comunicado de prensa Fuente: DURA Automotive Systems, LLC el lunes 11 de julio de 2011, 5:39 pm EDT

ROCHESTER HILLS, Michigan, el 11 de julio de 2011 /PRNewswire/--DURA Automotive Systems, LLC anunció hoy los homenajeados de programa de mujeres líderes de 2011 de la empresa.  El programa de reconocimiento se inició en 2011 para identificar y honrar a colaboradores de mujeres superior de DURA y sistemas automotriz Global (G.A.S.) lugares del mundo y dar a conocer su impacto en el éxito de la empresa.

(Logotipo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20110711/DE32992LOGO)

"Nos complace presentar nuestro último programa de reconocimiento de empleado celebrando los logros y el liderazgo de las mujeres a través de nuestras organizaciones,", dijo Jeff Stafeil, Director Ejecutivo de DURA automotriz y G.A.S. "colectivamente, las mujeres en DURA representan un pequeño porcentaje del número total de empleados; no sin embargo su influencia en la cultura de la empresa y liderazgo es significativo y hasta ahora, en gran parte reconocidas."

A través de un proceso de nominación de toda la empresa en todas las ubicaciones, las candidaturas se presentaron al equipo ejecutivo de la empresa.  Cada laureado demostrado liderazgo en áreas como manufactura, servicio al cliente, innovación, cuidado del medio ambiente, mejoras en el proceso, participación comunitaria y educación. Cincuenta y ocho líderes mujeres fueron seleccionadas en el programa anual.  Además, dieciocho de estos premiados fueron elegido para ser beneficiarios del prestigioso Premio de diamante, presentado por Lynn Tilton, Director General y director de la casa matriz de DURA, socios del Patriarca.  Los ganadores del Premio Diamante fueron trasladados a la zona de Detroit desde todo el mundo para asistir a una ceremonia de entrega de premios y recorrer la sede de la empresa.

"El Premio Diamond reconoce desempeño ejemplar y contribuciones verdaderamente impresionantes de los homenajeados superiores", dijo Lynn Tilton.  "Fue un gran honor para nuestro equipo ejecutivo interactuar con estas mujeres destacadas y reconocer sus esfuerzos y logros. Su liderazgo ha sido una fuerza impulsora en el impresionante desempeño de nuestra cartera automotriz. Es mi honor para dirigir a una empresa que ha creado una cultura donde las mujeres se inspiró para luchar por la excelencia y son reconocidas por sus logros".

Los empleados de 58 siguientes recibieron un reconocimiento por sus contribuciones como mujeres líderes en cuarenta y cinco ubicaciones en 17 países:

Suzanne Adams - Moberly, Missouri, USASylvia Ansley - Fremont, Michigan, USACheryl Bester - Milán, Michigan, USAKathy Birney - Rochester Hills, Michigan, USAShirley Brashaw - Stockton, Illinois, USALynn Bryant - Lawrenceburg, Tennessee, USACassie Burd - Fremont, Michigan, USANancy Campolong - Rochester Hills, Michigan, Anne USAMarie Cara-Bievres, FranceLacrimioara Cazacu - Timisoara, RomaniaLouise reloj - Dundalk, Ontario, CanadaElodie Darrieutort - Bievres, FranceMartina Dohnalova - Koprivnice, checo RepublicKimberly Fietz - Milán, Michigan, USALaura Flanagan - Fremont, Michigan, USAPat Grenoble - StocktonReis Illinois, USAPrissma Guerrero - Monterrey, MexicoGaby Hansknecht - Plettenberg, GermanyMarie Harbackova - Blatna, República Checa RepublicVanessa Herrera - Matamoros, MexicoSimone Hertzer - Gehren, GermanyLinda Hodges - Fremont, Michigan, USALavonne Hysell - Fremont, Michigan, USAJessica Leon - Matamoros, MexicoLinda Lesnau - Roseville, Michigan, USAKarina Martins - Sao Paulo, BrazilDarlene Maman-Stringer - Dundalk, Ontario, CanadaRaluca Mihu - Timisoara, RomaniaJeanette Perkins - Lawrenceburg, Tennessee, USAAngela Pinkard - Milán, Michigan, USAAnnette Pohl - Plettenberg, GermanySonia - Sao Paulo, BrazilAngeles Reyna - MonterreyRingler MexicoJennifer - USAJennifer Robbins - Stockton, Illinois, Fremont, Michigan, USAEnriqueta Rodríguez - Monterrey, MexicoDinorah Rubio - Querétaro, MexicoEliece Ruth - Milán, Tennessee, USACynthia Saenz - Matamoros, MexicoBelinda Santana - Matamoros, MexicoSusane Schinzel - Gehren, GermanyBeate Schroeder - Plettenberg, GermanyJamie Stratford Rochester Hills, Michigan, USARhonda Theus - Rochester Hills, Michigan, USASible Thomas-Chacko - Rochester Hills, Michigan, USATammy Turk - Milán, Michigan, USAVerena Umbach - Daun, GermanySabine Urselmann - Dusseldorf, GermanyNancy VanSolkema - Rochester Hills, Michigan, USAChandarom Vetsmany - BievresFranceGabriele von Wysocki - Dusseldorf, GermanyAnn Marie Walsh - Rochester Hills, Michigan, USAAnja Wiegmann - Einbeck, GermanyYolonda Wilson - Milán, Michigan, USAMira Wilson - Roseville, Michigan, USALorie Wright - Stockton, Illinois, USAChris Zoet - Fremont, Michigan, USACindy Zou - Shanghai, China

DURA y G.A.S. están acreditados con la asociación empresarial de la mujer y han recibido la certificación nacional como la mujer negocio empresarial (WBE) por Consejo la mujer empresarial Enterprise – Comité de certificación de los grandes lagos, un socio de certificación regional de la mujer negocio empresa nacional Consejo (WBENC).

Sobre la DURA Automotive Systems:

DURA automotriz Systems, una empresa de socios de patriarca, es un diseñador independiente y fabricante de sistemas de control del conductor, sistemas de control, sistemas de vidrio, de asiento diseñado ensamblados, exterior y módulos estructurales puerta recortar los sistemas para la industria automotriz mundial.  DURA comercializa sus productos automotrices a toda América del Norte, Asia y Europea fabricante de equipos originales (OEM) y muchos proveedores automotrices líder de nivel uno. DURA tiene su sede en Rochester Hills (Michigan) con más de 10.000 empleados en 32 operaciones en 16 países de fabricación. Información sobre sus productos y DURA está disponible en internet en www.duraauto.com.

Acerca de sistemas mundiales de automóviles LLC:

Global automotriz sistemas LLC, una empresa de socios de patriarca, es un fabricante líder de componentes de metal formado con operaciones en Canadá, México y Estados Unidos. La empresa atiende a de fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de automoción nivel uno. Capacidades de la empresa incluyen estampado, roll formando y estirar de plegado, así como la fabricación de productos tubulares y conjuntos soldados. G.A.S. tiene su sede en Rochester Hills, Michigan. La compañía opera seis fábricas con más de 900 empleados. www.globalautosys.com.

Tres presentan con el Premio Internacional de ingeniería electrónica automotriz Vincent Bendix SAE

Para: Editores AUTO, nacional y tecnología

WARRENDALE, PA., 12 de julio de 2011 /PRNewswire-USNewswire /--SAE International honrado Marcello Canova, Hsieh Ming Feng y Junmin Wang con el Vincent Bendix Automotive Electronics Engineering Award por su artículo "Modelo predictivo Control enfoque AFR control durante magra regeneraciones de NOx Trap". El premio fue presentado durante el Congreso Mundial de 2011 de SAE en Detroit.

Establecido en 1976, este premio anual reconoce a los autores del libro mejor relacionados con ingeniería electrónica automotriz presentado en una reunión de la sociedad o cualquiera de sus secciones, o puede reconocer a un individuo por logro distinguido en ingeniería electrónica automotriz.

Dr. Canova es profesor de ingeniería aeroespacial en la Universidad Estatal de Ohio y mecánica y miembro del Centro para la investigación automotriz OSU. Sus intereses de investigación se encuentran en la amplia esfera de energía, fluido y Ciencias térmicas, con énfasis en el modelado, modelo de reducción de orden y sistemas dinámicos y problemas de control asociados con sistemas de propulsión de vehículos futuro terreno, incluyendo sistemas de almacenamiento de energía, vehículos eléctricos híbridos y sistemas avanzados de motor y de la cadena cinemática. Dr. Canova obtuvo sus grados de maestría y doctorado de la Universidad de Parma, Italia.

Dr. Hsieh es un mayor Control y diagnósticos de ingeniero en el centro técnico de Cummins. Sus áreas de investigación incluyen motor diesel y controles postratamiento, vehículos autónomos, control del vehículo, dinámica del vehículo, diseño mecánico, aplicación de optimización, diseño de fabricación y análisis de patentes. Dr. Hsieh había recibido títulos BE y MS en ingeniería mecánica de la Universidad Nacional de Chiao-Tung y un doctorado en ingeniería mecánica de la Universidad Estatal de Ohio.

Dr. Wang es un profesor de ingeniería mecánica y aeroespacial en la Universidad Estatal de Ohio. Es fundador y director del laboratorio de Control, donde la investigación es conducida con control, modelado, estimación y diagnóstico de sistemas dinámicos, específicamente para el motor, tren de potencia, tratamiento posterior, híbrido, combustible flexible, energía alternativa y renovable, vehículo terrestre (eléctrica), transporte, movilidad sostenible y sistemas mecatrónicos y sistemas del vehículo. Posee grados de ingeniería avanzadas de la Universidad de Tsinghua, la Universidad de Minnesota y la Universidad de Texas en Austin, incluyendo un doctorado en ingeniería mecánica.

SAE International es una asociación global de más de 128.000 ingenieros y expertos técnicos relacionados en la industria aeroespacial, automotriz y las industrias de vehículos comerciales. Las competencias básicas de SAE internacional son la formación y desarrollo de normas voluntarias de consenso. Brazo caritativo de SAE International es la Fundación de la SAE, que es compatible con muchos programas, incluyendo a mundial en Motion(R) y la serie de diseño colegial.

-www.sae.org-

Contacto: Shawn Andreassi de SAE International, 1 724 772 8522 o pr@sae.org

FUENTE internacional SAE

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Asbury Automotive Group horarios lanzamiento de los resultados financieros del segundo trimestre

DULUTH, Georgia, 5 de julio de 2011 /PRNewswire/--Asbury Automotive Group, Inc. (NYSE:ABG - noticias), uno de los más grandes minoristas automotrices y empresas de servicios en Estados Unidos, anunció hoy que publicará sus resultados financieros del trimestre segundo antes de que el mercado se abre el 27 de julio de 2011.  Presidente y CEO Craig T. Monaghan, Vicepresidente Ejecutivo y director de operaciones Michael S. Kearney y Senior Vice President y director financiero Scott j. Krenz serán anfitrión de una Conferencia llamada más tarde ese día, a las 11:00 a.m. hora del este.

La llamada de Conferencia será simultáneamente en vivo por Internet y pueden tener acceso al registro en www.asburyauto.com o www.ccbn.com.  Una repetición estará disponible en estos sitios durante 30 días.

Además, un audio en vivo de la convocatoria será accesible al público por llamada (800) 768-6563 (doméstico) o al (785) 830-7991 (internacional); contraseña: 4451418.  Los llamadores deben marcar en aproximadamente 5 a 10 minutos antes de que comience la llamada.

Una repetición de llamada de Conferencia estará disponible dos horas después de la convocatoria de siete días y se accede llamando al (888) 203-1112 (doméstico) o al (719) 457-0820 (internacional); contraseña: 4451418.

Acerca de Asbury Automotive Group, Inc.

Asbury Automotive Group Inc. ("Asbury"), con sede en Duluth, Georgia, un suburbio de Atlanta, es uno de los minoristas automotrices más grandes en los Estados Unidos.  Construido a través de una combinación de crecimiento orgánico y una serie de adquisiciones estratégicas, Asbury actualmente opera 80 tiendas de auto por menor, que abarca 99 franquicias para la venta y prestación de servicios de 29 diferentes marcas de automóviles estadounidenses, europeos y asiáticos.  Asbury ofrece a los clientes una amplia gama de productos automotrices y servicios, incluida la financiación conexas y ventas de vehículos nuevos y usados y seguros, servicios de reparación y mantenimiento de vehículos, piezas de repuesto y contratos de servicio.

Especificaciones Ford Falcon Motor

Especificaciones Ford Falcon Motor

Ford Falcon Ultimo fabricado en Argentina 1991

El motor del Ford Falcon de 6 cilindros es sin dudas el mejor motor de autos de calle, a partir de los 60 ya se pudo disfrutar de este auto, si bien es un auto que con poco mantenimiento anda y anda, no hay que descuidar el agua,aceite y sobre todo el tren delantero, con estas tres cosas controladas en tiempo y forma es todo lo que se necesita para conducir desde Ushuaia hasta Alaska sin problemas, el resto de las ñañas que pudiera salir se las arreglan con una llave francesa y un destornillador Phillips.
Los amantes de este modelo sobre todo, podemos decir que nuestro Ford Falcon,sea el modelo que sea, lo disfrutarán generaciones futuras.
A diferencia de los autos nuevos que son de plastico en casi su totalidad, los Falcon son de chapa muy gruesa.
Imaginense chocando un Falcon contra cualquier auto nuevo, me atrevo a incluir a camionetas nuevas (si bien son aparatosas,no tienen la dureza del fierro), sin dudas que el conductor del Falcon saldrá con lesiones leves e incluso ileso, en cambio un ocupante de un autito de plástico, estoy seguro que correrá otro tipo de suerte,por nó decir que quedará hecho de goma.
en mi experiencia personal, recomiendo comprar autos viejos en buen estado, la vida de una persona no está protegida en un auto hecho con nueva tegnologia, que con uno de chapa dura.
Los autos nuevos son más ligeros,están preparados para correr,son más veloces.
Invito a opinar sobre cada experiencia personal.

Cableado Distribuidor Ford Falcon Engañoso

El Cableado del Distribuidor del Ford Falcon es muy sencillo, ponemos la tapa del distribuidor y contamos en sentido de las agujas del reloj la disposicion de los cilindros a conectar (de afuera hacia adentro 123456) , entonces quedaría así , 1-5-3-6-2-4 .
El tema más importante es conseguir cables de alma de cobre, ahora salieron unos tipo plastico, que conduce la tension igual, pero no es lo mismo un metal que alguna invension recien salida.
Pongamos lo que verdaderamente anda,se los digo por experiencia, compré hace poco tiempo un juego de cables de distribuidor para 6 cilindros de Ford, sin saber que eran de ese famoso plastico, igual me fallaba el motor,cabeceaba,pensé que eran las valvulas,las hice calibrar he igual andaba mal.
Se me ocurrió revisar el encendido electrico, lo hice estando en penumbra, y ohh, sorpresa, el motor parecia fuegos artificiales, tenia fugas por todos lados.
Compré cables de alma de cobre ( como los de antes) y asunto resuelto,ahora el motor parece un gatito como ronronea, eso era todo.
No confíen en los cables de plástico (digo plástico ,porque se parecen a eso), usen los que usaban nuestros viejos,de COBREEEEEEE, no vengan con giladas.-
En algunas repuesteras ni saben que venden ese tipo de cableado, dicen siempre que son de cobre.
Habrán bien los ojos, sinó van a renegar bastante.

Las TIC y automotriz: nueva aplicación reduce pile-ups de autopista en 40 por ciento

De acuerdo con los investigadores de la Universidad de Bolonia (Italia), quien diseñó la app, este sistema de detección automática de accidentes podría reducir el número de vehículos implicados en pile-ups hasta un 40 por ciento. Por ahora, al menos, es lo que hace en papel y en simulaciones por ordenador, tal como se describe en un artículo publicado en la revista científica redes informáticas. Este verano, en las calles y autopistas de Los Angeles, en el campus de la Universidad de California se realizarán pruebas de carretera. Aquí, junto con los ingenieros de Toyota, otros científicos están trabajando también en el hardware del sistema. Y no es por casualidad que este proyecto ha despertado tanto interés en la sombra de las palmeras a lo largo de Sunset Boulevard. Hay mucho más que una aplicación de software que reduce accidentes en juego. De hecho, el reto radica en la tecnología que en un futuro próximo verá millones de coches on-line.

"Básicamente, lo que estamos haciendo es poner coches en comunicación de igual a igual," comenta Marco Roccetti, profesor de arquitectura de Internet en la Universidad de Bolonia. Si se produce un accidente más a lo largo de la carretera, el coche descubre respecto de uno de los coches por delante en una fracción de segundo y informa al controlador. Los coches envían información entre sí. Y el primer coche para activar la alarma es el que está afectando, o salen de control. "Todo lo que requiere es un sensor de aceleración", explica Gustavo Marf?a, uno de los otros autores de este estudio de investigación. "Hay movimientos anómalos que sólo pueden ser causados por un accidente".

En un escenario realista, con cientos o incluso miles de vehículos en una autopista de ocho carriles, el problema radica en la toma de la vid tan rápida como sea posible y para impedir que el sistema de inundaciones. Si todos los coches transmitir el mensaje recibido, el máximo ancho de banda disponible se llegaría muy rápidamente, bloquear toda la comunicación. Así que el sistema debe ser selectiva. Cuando un coche envía un mensaje de alarma del accidente, todas las personas dentro de un rango de entre 300 y 1000 metros de recibirán la señal, pero sólo uno de ellos a su vez envía, al llegar a los coches que están más lejos. Pero ¿cómo es el coche que envía el mensaje identificado?

Hasta ahora, los sistemas más evolucionados eligieron uno alejado del coche que activa la señal. Ser el más lejos, este coche puede a su vez transmitir el mensaje de alarma más todavía, investigadores deben haber pensado. Pero no. La idea subyacente del software de Bolonia es muy simple. "Es evidente," sonrisas de Roccetti. Para hacer más rápido posible propagación, el coche tiene que reenviar el mensaje de alerta no el vehículo más lejano sino, que a su vez puede enviar la señal de la medida de lo posible.

Y ¿por qué es esto no necesariamente la más lejos? Comunicación inalámbrica, particularmente entre mover objetos, es bastante imprevisible. El coche más lejano podría tener un camión detrás de lo que limita su capacidad de transmisión, o podría colocar un sistema de comunicación menos potente que el delante de él. Nuestra aplicación permite coches para mantenerse en contacto entre sí. Leen mutuamente. Saben la dirección y velocidad que viajan todos los coches. Y también saben que su capacidad de transmisión. Toda esta información se actualiza cada segundo más o menos. Y la frecuencia está optimizada para que no ralentizar el sistema. Cuando se envía la señal, el coche que está en la mejor condición sabe que ha de transmitir la señal de alarma. Y así lo hace. Esto disminuye a la mitad los tiempos de propagación.

"Las tecnologías que utilizamos son ya maduros y disponibles," dice Alessandro Amoroso, otro de los autores del proyecto. "Se puede integrar directamente en el tablero de mandos del coche, o en NAV el sat-. Si las pruebas de carretera van bien, decidir si o no lanzar en el mercado es meramente una cuestión comercial".

Sin embargo, el negocio en cuestión va mucho más allá de los software de prevención de accidentes. Lo que los investigadores italianos y estadounidenses han estado trabajando en años es la perspectiva de la entrada de Internet en automóviles a un costo reducido. Mientras el sistema supervisa la seguridad vial, en el auto los pasajeros pueden descargar música, publicar fotos y actualizar su página de Facebook. En comparación con las conexiones de tipo convencional de smartphone, este tipo de tecnología requiere menos inversión. No tiene cientos de kilómetros de cables, puestos o antenas para cubrir la totalidad de la red de carreteras. También pretende ser baratos para los usuarios. Para navegar en un smartphone tiene un contrato con una empresa de telefonía. Para conectarse a otros coches en wireless, todo lo que necesita es alguna compañía en el camino.

 

Renault Frendzy es un automóvil Mullet

 

El Salón del automóvil de Frankfurt se acerca, así que estábamos preparados para al menos un prototipo francés delirante. Renault ha entregado ciertamente esa promesa de excentricidad con el Frendzy, un EV asimétrica que quiere ayudarle a equilibrio de trabajo y familia por transformar en dos coches diferentes. Oh sí, y se puede conectar una guía de BlackBerry en el guión.

Como el hombre que obtiene un mullet como una declaración de estilo de vida, la Frendzy está orgulloso de su doble personalidad y no avergonzarnos de qué barbaridad parece. Ejemplos de esta dualidad de propósito comiencen en el exterior. El lado de "trabajo" cuenta con una puerta de corredera, mientras que el lado de la "familia" tiene las puertas convencionales. Un interior modular permite el almacenamiento de información o un asiento confortable en la parte posterior. Ya que es un EV, emite dos sonidos personalizados separados a bajas velocidades, como si Sybil corrió un camión de helados.

Cuando se trabaja, otros controladores pueden decir que usted en serio porque los retrovisores se sentarse erguido como un camión y el interior se va bañadas en luz verde. Cuando los inexpertos en el asiento trasero, puede dejar que su familia bandera volar con espejos horizontales y la iluminación interior naranja. ¿Y quien dijo que no podía tenerlo todo?

Es el prototipo perfecto, si eres un conductor de entrega de paté por día y un padre amoroso de dos niños noches y los fines de semana.

Dentro, los paneles de puerta y tablero de mandos son acribillados con recipientes de poder que pueden cargar y conectar con una guía de BlackBerry incluido, aunque apostamos a que los franceses los utilizará como encendedores de cigarrillos.

¿Y, con mucho trabajo y familia, donde es la sala de amigos: er, frendz? Nombre del concepto es más apropiado para un fallido sitio Web redes social que un coche.

Hemos perdido algunos de sentido de Frendzy de propósito cuando descubrimos que algunas características podrían utilizarse para el trabajo y la familia. Por ejemplo, la pantalla LCD externa puede mostrar el nombre de una empresa o dibujos hechos por un niño en el asiento trasero, el equivalente del siglo XXI de poner una luz de telepizza firmar en el techo o escrito "lavarme!" con el dedo.

Vamos, Renault: si va a darnos un alto concepto concept car, al menos mantener ideológicamente puro! Incluso un mullet sabe que mantener el partido en la parte posterior y el negocio en la parte delantera.

Imágenes: Renault

 

 

La industria automotriz de China construye poderosa ventaja competitiva

Desde China se unió a la OMC 10 años atrás, la industria automotriz ha logrado su más destacado y de más rápido desarrollo en su historia. También se ha establecido una poderosa ventaja competitiva de la industria automotriz.

De cara a los próximos 10 años, es previsible que la industria automotriz de China seguirá avanzar aún más, dijo Liu Shijin, director asociado del centro de investigación de desarrollo bajo el Consejo de estado durante una Conferencia de prensa para el lanzamiento de la "China Auto Blue Book 2011" celebrada el 5 de julio.

Liu dijo que después de que China se unió a la OMC a finales de 2001, la industria automotriz de China tomó las nuevas oportunidades y establece un entorno de mercado competitivo preliminar mediante políticas de China de apertura para promover la transparencia interna y la innovación de la industria. La competencia reduce costes y precios y amplió el mercado y el consumo.

Entonces, el mercado ampliado aún más promovió la economía de los efectos de escala en la producción. Como resultado, la industria automotriz de China ha aumentado en un camino donde promoción la producción y consumo entre sí y está acelerando el desarrollo.

Entre 2002 y 2010, salida de China de vehículos ha aumentado de casi 2,1 millones a 18 millones, haciendo de China el país de producción y el consumo de automóvil más grande del mundo. En la industria automotriz de China, Liu cree que la construcción de capacidad de producción, el desarrollo de sistemas relacionados, investigación y desarrollo, así como los niveles de gestión de la producción y la construcción de marcas poseemos todos mejoraron mucho mientras que aumentaba la salida.

La industria automotriz se ha convertido en una industria líder en la economía nacional de China y está jugando un guía y apoyo en función de la situación económica nacional.

Liu señaló que la industria automotriz de China aún se enfrenta a muchos problemas y desafíos, tales como el consumo de energía, la contaminación ambiental, la seguridad del tráfico y la congestión del tráfico urbano. Entre todos los problemas que enfrenta la industria automotriz, el mayor reto es cómo tratar correctamente las relaciones entre el Gobierno, los fabricantes de automóviles y el mercado.

El departamento de Economía Industrial en el centro de investigación de desarrollo del Consejo de Estado, la sociedad de ingenieros automotrices de China y las operaciones de Volkswagen China había compilado conjuntamente el papel azul 2011. Esta es la cuarta de una serie de informes anuales sobre la industria automotriz de China, el primero de los cuales fue lanzado en 2008.

Basado en una gran cantidad de estadísticas detalladas y con autoridad y una amplia investigación de mercado, este papel azul ofrece una cuenta global del desarrollo, logros y experiencias de la industria automotriz de China en los últimos 10 años desde la adhesión del país a las OMC y ofrece predicciones del futuro de la industria automotriz de China en la próxima década a través de análisis de la situación del mercado nacional e internacional.

Del diario pueblo en línea

Penske compra Crevier franquicias

Penske Automotive Group Inc. (NYSE: PAG - noticias) anunció recientemente la adquisición de franquicias Crevier BMW y MINI en Santa Ana, California, por un precio no revelado.

El acuerdo fue financiado en parte por la tesorería de funcionamiento y en parte por el fondo rotatorio de crédito de la compañía U.S..

Crevier BMW fue clasificada como el quinta más grande distribuidor BMW nueva unidad en los Estados Unidos basada en ventas de unidades en 2010; Considerando que, como el séptimo mayor distribuidor MINI en la nación ocupó el MINI Crevier.

Estas franquicias abarcan 12 hectáreas, con cerca de 100,000 pies cuadrados de instalaciones, 62 bahías de servicio acompañadas de una estructura de cinco pisos, 195,000 pies cuadrados de estacionamiento. La adquisición permitirá a Penske fortalecer su existencia en el condado de Orange, California, lo que contribuirá significativamente a los ingresos de la región.

Penske Automotive, en Bloomfield Hills, Michigan, se estableció en 1990 y es el líder en la segunda automotriz en Estados Unidos. Tras la adquisición de franquicias Fred Baker Porsche y Audi en el área metropolitana de Cleveland, Penske Automotive opera 172 franquicias en 17 Estados y Puerto Rico y 154 franquicias ubicados internacionalmente, principalmente en el Reino Unido, Alemania y México. Sus competidores clave incluyen autonation Inc. (NYSE: un - noticias) y carmax Inc. (NYSE: KMX - noticias).

Durante el último trimestre ha informado, Penske informó ingresos netos de 36,4 millones de dólares de continuas operaciones, 51,7% de los 24 millones de dólares en el período del año anterior. En consecuencia, las ganancias por acción de las operaciones continuas aumentaron 50,0% a 39 centavos por acción de 26 centavos por acción hace un año.

Los ingresos en el trimestre aumentaron 15,3% a 2,86 millones de dólares, principalmente impulsado por un aumento de 13,9% en tendencias de ventas y mejora de unidad total por menor en las operaciones de servicio y partes. Los ingresos de la misma tienda por menor subieron 11,6% a 2,59 millones de dólares.

El crecimiento en los ingresos de la misma tienda emanados de un aumento del 14,1% en vehículos usados y un aumento de 12,5% en vehículos nuevos. Región sabio, misma tienda retail venta un aumento de 12,7% en Estados Unidos y 9,8% en el mercado internacional.

PENSKE AUTOMOTIVE GRP INC (PAG): Leer el informe completo de la investigación

AUTONATION INC (un): Leer el informe completo de la investigación

CARMAX INC (cambios): Leer el informe completo de la investigación

Zacks Investment Research

Página lanza sus mejores apuestas de coche usado para 2011

La lista incluye a ganadores de BMW, Infiniti y Nissan

Yonkers, NY (PRWEB) el 11 de julio de 2011

Líder automotriz autoridad Edmunds.com acaba de publicar su "2011 utiliza coche más probables" lista de esta semana. Grandes ganadores incluyen la serie 3 de BMW, el Infiniti G35 y el Nissan Altima, vehículos utilizados para lograr mejores marcas por los revisores.

La lista anual declara un ganador en quince categorías separadas, sedán, Coupé, SUV/crossover, lujo y híbrido. 2004-2009 Nissan Altima, 2004-2009 BMW serie 3 y 2004 – 2009 Infiniti G35 ganó el mejor sedán de tamaño mediano utiliza, mejor utiliza Coupe y títulos de lujo mejor utilizado, respectivamente. Otros ganadores incluyen los populares modelos de Toyota, Honda y Ford.

"Es importante que los consumidores tengan asesoramiento experto para obtener el mejor valor," dice Scott Oldham, editor en jefe de la página. "Teniendo en cuenta una serie de factores, estos coches son las opciones más atractivas en el mercado de autos usados".

Edmunds publica periódicamente las listas de mejores revisiones actualizadas y coche comprar a guías para los consumidores. La fórmula de su lista anual de las apuestas mejor coche usado se basa en una mezcla de clasificaciones de consumidores – sobre todo la fiabilidad y puntuaciones de longevidad: opinión de los expertos, accidente probar clasificaciones y medición de cierto costo-a-propio de página.

Josh Aaronson, gerente general de Yonkers Auto Mall en Yonkers, Nueva York, dice que él tiene rankings de Edmunds y otros expertos en cuenta al obtener el inventario. Uno de los distribuidores más grandes en el área de tri-state, Yonkers Auto Mall vende vehículos usados exclusivamente.

"Tenemos la mayoría de los modelos de esta lista en nuestro lote en abundancia: especialmente Nissan, Infiniti, BMW, Honda y Toyota, porque no queremos tirar apenas nada por ahí. Queremos ofrecer el mejor utiliza el inventario disponible,"dice Josh Aaronson.

Aaronson cree que las herramientas Edmunds prevé hace mejores informados clientes en la puerta, que ayuda a negocio de unidad.

La lista de coche usado más probables 2011 está disponible en el sitio Web de Edmunds junto con amplias reseñas e información de todos los ganadores.

Acerca de Yonkers Auto Mall:

La prioridad número uno de Yonkers Auto Mall es la satisfacción total del cliente. Yonkers Auto Mall es operado. Hemos tenido concesionarios en el área de Tri-State de Nueva York durante más de cincuenta años. Hace más de dos años abrimos nuestra primera sucursal en el condado de Westchester. Lo que nos hace exitosos es nuestra capacidad para mantener girando sobre nuestro inventario en menor volumen bruto pero de mayor y nunca escatimando sobre cómo tratar a nuestros clientes o nuestros coches.

Acerca de Edmunds.com, Inc.:

Edmunds.com, Inc. publica sitios Web que potenciar, participan y educar a personas, entusiastas y los consumidores automotrices. Edmunds.com, el primer recurso en línea para información automotriz, lanzada en 1955 como el primer sitio Web de información automotriz y los hosts más establecido automotriz comunidad online. Su sitio móvil, accesible desde cualquier teléfono inteligente en http://www.edmunds.com, hace precios de coches y otras herramientas de investigación disponibles para los compradores de coches en los concesionarios y de lo contrario on-the-go. Página tiene su sede en Santa Montica, California y mantiene una oficina satélite en Detroit suburbano.

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Jeff Tognetti
Media Revo
(845) 270-4040
Información de correo electrónico

Integrado centro de pilas: Centro del universo de interiores para automóviles

El grupo de ITB publica un análisis de la evolución de negocios y técnicos en pilas de centro

Novi, MI (PRWEB) 13 de julio de 2011

El grupo de la ITB, una firma internacional de consultoría automotriz, ha publicado un informe multicliente de 2011 que cubre técnica y desarrollo de negocios en pilas de centro integrado automotriz. Esto es el resultado de extensas entrevistas con los participantes de la industria para identificar la base de abastecimiento para los negocios de pila de Centro presentes y futuras, con un ojo en la experiencia de clave requerida. La oferta base ahora abarca los de nivel tradicional, moldeadores, impresoras, otorgantes de licencia de tecnología háptica, las empresas de semiconductores y cada vez más los desarrolladores de software. Hay un número de posibles participantes en el mercado de pila Centro automotriz.

Los OEM como Ford y General Motors han sido constantemente consolidando su información y entretenimiento y HVAC funciones en un solo estilizado cambiar panel que es disociarse de la inteligencia electrónica, mientras que otros prefieren la radio y módulos de ladrillo HVAC que pueden repetirse a lo largo de numerosos vehículos. Contenido mecánica tales como reproductores de CD están dirigidos para eliminación desde el coche, mientras nuevas interfaces como paneles touch táctil y muertos frente muestra están en desarrollo. Es un momento difícil, ya que no se sabe verdaderamente lo que quiere el consumidor.

OEM automotrices han sido respondiendo a la revolución social de dispositivos móviles, actuando para ampliar la integración telemática y smartphone en sus vehículos, sin embargo, también mantienen un ojo sobre los objetivos de diseño para superficies continuas y identidad de marca. ¿Hay alguna manera de que un módulo de la pantalla táctil puede transmitir artesanía? Automotive requisitos de durabilidad electrónico son escarpadas. Un iPhone no funcionará a-40 ° C, pero que electrónica del coche.

Un área clave de interés en el presente informe es el papel de arquitecturas de electrónicas, donde un tipo diferente de detrás de la integración de escenas lleva a cabo, con intentos de reducir ECUs cuando sea posible y envolver más funciones en procesadores más potentes, para reducir el tráfico de autobuses, que sigue dando una concesión en vida para arquitecturas CAN. Se examinan ejemplos oportunas y adecuadas de los últimos lanzamientos de vehículos europeos, japoneses y norteamericanos, para transmitir la comprensión del tipo de estrategia E/E y partición funcional en el trabajo.

Este informe de 290 páginas evalúa la evolución anterior junto con las tendencias de estilo y las filosofías evolución para HMI. Se presentan las previsiones para el valor del mercado centro integrado de pila en 2011 y 2016.

Proveedores de automoción que intentan establecer una dirección en el desarrollo de su productos de información y entretenimiento o HVAC será bien servidas por este informe del grupo de ITB.

Sobre el grupo de ITB

La ITB Group, Ltd. es una empresa internacional de consultoría automotriz con sede en Novi, Michigan, Estados Unidos, que proporciona técnicas y asesoramiento empresarial para los OEM, componente y abastecedores de materiales en América del Norte, Europa y Asia. La empresa es un experto en interiores para automóviles y tiene un considerable conocimiento en materiales, el diseño y la estructura de negocio de ese mercado.

El grupo de ITB publicó su primer informe amplio sobre interiores para automóviles en 1992. Informe suscriptores empresas normalmente son líderes en sus campos y encuentran informes de ITB útil como una guía de planificación estratégica para aclarar los esfuerzos de investigación y desarrollo, para proporcionar insumos clave para los planes estratégicos y de marketing y como ayuda para esfuerzos de M A &.

Además de sus informes en interiores, el grupo de ITB organiza una conferencia anual de interiores, que es un foro para OEM y proveedores presentar nuevas tecnologías, presentar nuevos productos y de red a nivel personal. El evento, ahora en su undécimo año, ha sido un intercambio de información muy respetada para los participantes en el negocio global de interiores. Este año, celebrará su primera Conferencia de interiores en Shanghai, China.

Otros antecedentes se pueden encontrar en http://www.itbgroup.com.

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Darren Nowak
La ITB Group, Ltd.
248 380 6310

Penske Automotive adquiere Crevier BMW y MINI

BLOOMFIELD HILLS, Michigan--(BUSINESS WIRE)--Penske Automotive Group, Inc. (NYSE:PAG - noticias), un minorista automotriz internacional, anunció hoy la adquisición de las franquicias Crevier BMW y MINI en Santa Ana, California.

Estas franquicias complementan las operaciones existentes de la compañía en este mercado. Crevier BMW y MINI se encuentran en el mall de auto de Santa Ana, que también incluye a la empresa marcas Audi y Volkswagen. Las franquicias Crevier operan en más de 12 hectáreas, con cerca de 100,000 pies cuadrados de instalaciones, 62 bahías de servicio y una estructura de cinco pisos, 195,000 pies cuadrados de estacionamiento. Basada en ventas de 2010 unidad, Crevier BMW fue clasificada como la quinta mayor concesión BMW nueva unidad en los Estados Unidos y la mayor concesión de usados BMW certificada en la región occidental. Crevier MINI fue clasificado como el séptimo mayor concesionario MINI en Estados Unidos basado en la venta de vehículos nuevos en 2010.

"Estas franquicias representan una excelente oportunidad para crecer nuestra huella en el condado de Orange, California,", dijo Penske Automotive Grupo occidental región Executive Vice President George w. Brochick. "Durante aproximadamente cuarenta años, la familia Crevier ha aumentado de este negocio, centrándose en el compromiso del cliente, servicio, lealtad y dedicación a la comunidad. Esperamos continuar estas tradiciones al tiempo que mejora la experiencia del cliente y aumentar la presencia de las marcas BMW y MINI en la ubicación de Santa Ana."

Crevier BMW es seis veces ganador del Premio de centro de excelencia de BMW, más recientemente en 2010. Las franquicias Crevier representan aproximadamente 275 millones de dólares en ingresos anuales estimados. La transacción fue financiada mediante el flujo de efectivo de operaciones y disponibilidad bajo fondo rotatorio de crédito de la compañía U.S..

Crevier estuvo representada por el Presidio Group LLC en la transacción con Penske.

Acerca de Penske Automotive

Penske Automotive Group, Inc., con sede en Bloomfield Hills, Michigan, opera franquicias automotrices de 324 por menor, que representa 40 diferentes marcas y 26 centros de reparación de colisión. Penske Automotive, que vende vehículos nuevos y previamente propiedad, finanzas y seguros y piezas de repuesto y ofrece servicios de reparación y mantenimiento de todas las marcas que representa, ha situado 170 franquicias en 17 Estados y en Puerto Rico y 154 franquicias fuera de Estados Unidos, principalmente en Estados Unidos. Penske Automotive es un miembro de la Fortune 500 y el Russell 2000 y tiene aproximadamente 14.500 empleados.

Las declaraciones en este comunicado de prensa pueden incluir declaraciones de prevención, incluyendo declaraciones de prevención con respecto a posibles ventas futuras de Penske Automotive Group, Inc.. Los resultados reales pueden variar materialmente debido a riesgos e incertidumbres, incluyendo la satisfacción de las condiciones y factores externos como las fluctuaciones de la tasa de interés, cambios en los factores de gasto y de otros consumidores sobre que gestión no tiene control de cierre. Estas declaraciones de prevención deben evaluarse junto con información adicional acerca de Penske Automotive business, mercados, condiciones y otras incertidumbres, que podrían afectar el desempeño futuro de Penske Automotive, que figuran en formulario 10-K del Penske Automotive para el año terminado el 31 de diciembre de 2010, y sus otras comunicaciones a la Securities and Exchange Commission y que se incorporan en este comunicado de prensa por referencia. Esta nota de prensa habla sólo a partir de su fecha y Penske Automotive se exime de cualquier obligación de actualizar la información de este documento.