De cara a los próximos 10 años, es previsible que la industria automotriz de China seguirá avanzar aún más, dijo Liu Shijin, director asociado del centro de investigación de desarrollo bajo el Consejo de estado durante una Conferencia de prensa para el lanzamiento de la "China Auto Blue Book 2011" celebrada el 5 de julio.
Liu dijo que después de que China se unió a la OMC a finales de 2001, la industria automotriz de China tomó las nuevas oportunidades y establece un entorno de mercado competitivo preliminar mediante políticas de China de apertura para promover la transparencia interna y la innovación de la industria. La competencia reduce costes y precios y amplió el mercado y el consumo.
Entonces, el mercado ampliado aún más promovió la economía de los efectos de escala en la producción. Como resultado, la industria automotriz de China ha aumentado en un camino donde promoción la producción y consumo entre sí y está acelerando el desarrollo.
Entre 2002 y 2010, salida de China de vehículos ha aumentado de casi 2,1 millones a 18 millones, haciendo de China el país de producción y el consumo de automóvil más grande del mundo. En la industria automotriz de China, Liu cree que la construcción de capacidad de producción, el desarrollo de sistemas relacionados, investigación y desarrollo, así como los niveles de gestión de la producción y la construcción de marcas poseemos todos mejoraron mucho mientras que aumentaba la salida.
La industria automotriz se ha convertido en una industria líder en la economía nacional de China y está jugando un guía y apoyo en función de la situación económica nacional.
Liu señaló que la industria automotriz de China aún se enfrenta a muchos problemas y desafíos, tales como el consumo de energía, la contaminación ambiental, la seguridad del tráfico y la congestión del tráfico urbano. Entre todos los problemas que enfrenta la industria automotriz, el mayor reto es cómo tratar correctamente las relaciones entre el Gobierno, los fabricantes de automóviles y el mercado.
El departamento de Economía Industrial en el centro de investigación de desarrollo del Consejo de Estado, la sociedad de ingenieros automotrices de China y las operaciones de Volkswagen China había compilado conjuntamente el papel azul 2011. Esta es la cuarta de una serie de informes anuales sobre la industria automotriz de China, el primero de los cuales fue lanzado en 2008.
Basado en una gran cantidad de estadísticas detalladas y con autoridad y una amplia investigación de mercado, este papel azul ofrece una cuenta global del desarrollo, logros y experiencias de la industria automotriz de China en los últimos 10 años desde la adhesión del país a las OMC y ofrece predicciones del futuro de la industria automotriz de China en la próxima década a través de análisis de la situación del mercado nacional e internacional.
Del diario pueblo en línea
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