Los fabricantes brasileños de vehículos produjeron en enero 211.764 unidades, un 11,4% menos que en el mismo mes del año pasado, pese a que las ventas crecieron un 9,6% en el mismo período
La producción de automóviles, camiones, autobuses y utilitarios en el primer mes de este año fue igualmente inferior, en un 19,2%, a la de diciembre del año pasado, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
"La reducción en la producción fue para equilibrar los inventarios. La industria está lista para febrero, cuando las ventas comienzan a aumentar", según el presidente de la Anfavea, Cledorvino Bellini, quien prevé que la producción de este año será superior al récord de 2011.
Brasil produjo en el año pasado 3,41 millones de vehículos, un 0,7% más que en 2010, y vendió un récord de 3,63 millones de unidades (incluidos importados), lo que supuso un crecimiento del 3,4% frente al ejercicio anterior.
Pese a la baja de la producción, las ventas subieron desde las 244.900 unidades de enero del año pasado hasta las 268.300 del primer mes de este año.
Sin embargo, en comparación con diciembre último, las ventas disminuyeron un 23%, con la salvedad de que, por factores estacionales, las ventas del último mes del año suelen ser mayores que las del primero.
La menor producción tuvo que ver también con el crecimiento del 17,9% de las importaciones de vehículos, que en enero fueron de 67.921 unidades.
Con ese aumento la participación de los importados en el total de los vehículos vendidos en Brasil pasó del 23,5% hace un año al 25,3% en enero último.
Las exportaciones de vehículos brasileños también crecieron, un 6,9%, hasta las 33.075 unidades en enero pasado.
Ante la preocupación por el aumento de las importaciones, el gobierno brasileño impuso a finales del año pasado restricciones para los fabricantes que no tienen plantas en el país.
La medida, que limitará las importaciones, afecta principalmente a los fabricantes chinos y coreanos.
Brasil igualmente anunció la semana pasada una renegociación del acuerdo automotor con México para limitar la creciente importación de vehículos y partes procedentes de ese país.
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