Que la Ferrari 250 GTO es uno de los autos cl?sicos m?s caros de la actualidad no es novedad. Sin embargo, cada vez que se negocia una de las poqu?simas existentes, los n?meros llaman la atenci?n y alcanzan records exorbitantes. Es el caso de la noticia conocida ayer, cuando una de esas unidades fue vendida en Inglaterra en 20,2 millones de libras, constituy?ndose en el autom?vil m?s caro transferido en la historia del Reino Unido. El n?mero equivale a 31,95 millones de d?lares o 138 millones de pesos.
De acuerdo con el sitio Top Gear, de la BBC, que public? la informaci?n, el due?o anterior era Jon Hunt. Se trata de un empresario brit?nico que adquiri? el rodado en 2008 a un valor de 15,7 millones de libras. Es decir, casi 25 millones de d?lares o cerca de 115 millones de pesos. O sea que, en cuatro a?os, obtuvo una ganancia de alrededor de 23 millones de pesos (menos impuestos, por supuesto, que en Gran Breta?a no son bajos).
Es una suma nada despreciable, aunque l?gica si se tiene en cuenta el costo de la inversi?n. Por supuesto, siempre que uno no sea alba?il, ni se esfuerce cada mes por alcanzar un sueldo m?nimo.
Durante su producci?n, entre 1962 y 1964, s?lo se fabricaron 39 unidades de la 250 GTO, de ah? que sea tan cotizada. Desde ya, otros motivos fundamentales son su calidad, dise?o y prestaciones impactantes para la ?poca: aceleraci?n de 0 a 100 km/h en poco m?s de 6 segundos, velocidad final de 285 km/h y una potencia de 300 hp. Ten?a un motor 3.0 de 12 cilindros en V.
La capacidad de cada cilindro, de 250 cent?metros c?bicos, le dio el nombre al Gran Turismo Homologado (Omologata, en italiano). Naci?, y vivi?, para ser un auto de competici?n.
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