Recargo, un desarrollador de aplicaciones móviles de vehículo eléctrico (EV) dirigido por el fundador de Dictionary.com, anunció el lanzamiento de 1,5 de Recargo.
En un comunicado, la compañía dijo actualizaciones para la aplicación de cargador buscador EV incluyen una sección de comentarios en tiempo real, procedente de multitud de controladores de cargadores de costa a costa, un canal de noticias y compartir fotos.
La aplicación mejorada permite a los conductores a instantáneamente advertir a otros de cargadores defectuosos, compartir informes de testigos y fotos para ayudar a localizar los cargadores en el laberinto como garajes y en otros lugares y dejar consejos sobre servicios cercanos como restaurantes y centros comerciales. Mapas de cargador de recargo están acompañados por calle vistas de Google, que proporcionan amplias calle fotografías de sitios de cargador.
"Nuestro objetivo es acelerar la adopción de vehículos eléctricos, dando a los controladores de acceso instantáneo a la información que necesitan para hacer la ansiedad de gama un producto de la imaginación," dijo Recargo CEO y fundador, Brian Kariger. "Informes actualizados de la carretera son parte de la respuesta. Además, nuestra sección de noticias mantiene los conductores y propietarios de coches eléctricos posibles información sobre todas las facetas de la industria."
1.5 Recargo mapas de más de 1.000 EV carga sitios en todo el mundo que son compatibles con los automóviles actuales y futuras, como la hoja de Nissan, Chevrolet Volt y Tesla Roadster. Está disponible como descarga gratuita para usuarios de iPhone, iPad e iPod Touch en el App Store de Apple.
"Depende fuertemente de la salud del mercado de coches eléctricos bien informado tempranamente compartiendo sus experiencias francos, reales," dijo Brad Berman, editor de Plugincars.com. "La aplicación de Recargo actualizada permite conductores eléctricos y los compradores leer fácilmente sobre y compartir las últimas noticias de EV y conocimientos".
"Reconocimos desde el principio la necesidad de un sistema que puede escalar para satisfacer las necesidades de la comunidad de coche eléctrico que crece de miles a millones de conductores," dijo Kariger. "Queremos proporcionar la mejor experiencia para las personas que conducen automóviles eléctricos".
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