miércoles, 22 de junio de 2011

Investigación y mercados: Global y China automotriz cableado arnés industria informe 2010-2011

Comunicado de prensa Fuente: Investigación y los mercados el viernes 17 de junio de 2011, 11:00 am EDT

DUBLIN--(BUSINESS WIRE)-- investigación y mercados (http://www.researchandmarkets.com/research/d91734/global_and_china_a) ha anunciado la adición del informe "Global y China Automotive cableado arnés industria informe, 2010-2011" a su oferta.

El mercado de arnés de cableado automotriz tocó fondo en 2009. La industria automotriz sufrió una caída desde agosto de 2008 a julio de 2009 y empezó a recuperarse al final de 2009. El tamaño de mercado de arnés de cableado automotriz mundial llegó a USD21.9 millones en 2009 y aumentaron 32,2% a USD29 millones en 2010.

Sumitomo Electric con recursos de cobre experimentó el mayor crecimiento entre las principales 11 manufacturas en 2010, cada vez más cerca del primer lugar Yazaki y más lejos del tercer lugar Delphi. Tiene 11 bases de producción en China, la mayoría entre las fábricas de arnés de cableado principal. Su producción basa principalmente de dirección los chinos del mercado, mientras que Yazaki es principalmente orientada a la exportación.

Delphi se estableció la mayoría de sus bases de producción en Changchun, Baicheng y Shanghai y algunos en otras regiones. No tiene ninguna presencia en la región del Delta del río Perla donde están agrupados los fabricantes de automóviles japoneses. Ocupa una proporción muy pequeña en las cadenas de suministro de las empresas japonesas, mientras que Sumitomo, Yazaki y Fujikura celebran una gran parte de la oferta a los fabricantes de automóviles estadounidenses y alemanes. Por ejemplo, Fujikura gana el 25% de sus ingresos de Volkswagen.

LEONI está orientado principalmente a los mercados francés y alemán y hace que el 47% de sus ingresos de Mercedes-Benz, BMW, Audi y PSA; sus ingresos aumentaron un 41,5% en 2010 en virtud del fuerte subido el volumen de ventas de coches de lujo en China. En el primer trimestre, un tradicional fuera de temporada, el mercado de coches de lujo de China continuaron su rápido crecimiento, también lo hicieron los ingresos de LEONI, con EBIT crece un 270% de año en año en el primer trimestre de 2011.

Aunque Furukawa cuenta con sus propios recursos de cobre, ha centrado su inversión en la industria de cable y electrónica de potencia en lugar de automoción juegos de cables. Por lo tanto, los ingresos de arnés de cableado automotriz vieron limitado crecimiento en 2010. LEAR es una gran asiento centrándose en el mercado norteamericano y tiene sólo una base en Wuhan, China. Kyungshin Industrial es una empresa con participación de 50% por Sumitomo Electric. Es la más grande empresa de arnés de cableado automotriz en Corea del Sur.

Los productores de arnés de cableado automóviles pequeños son mucho más débiles que los grandes fabricantes en competencia y suelen ser los proveedores terceros o cuarto, y el crecimiento no es tan rápido.

Temas clave:

1. Automotriz arnés de cableado

2. Global y China mercado de automóvil

3. Mercado de arnés de cableado automotriz y la industria 4. Fabricantes de automóviles del arnés de cableado

Algunas empresas mencionadas incluyen:

Sumitomo Electric Changchun SE Bordnetze Tianjin Jinzhu cableado sistemas Fuzhou Zhu cableado sistemas Dongjiang Sumiden cableado sistemas Dongjiang Zhucheng cableado sistemas Delphi Yazaki LEONI Furukawa Electric Changchun Furukawa GP automóvil arnés Dongjiang Furukawa GP automóvil arnés Furukawa Electric Shenzhen Furukawa Electric HK Dongguan Furukawa Auto partes LEAR Qingdao Kyungshin eléctrica Jiangsu Kyungshin eléctrica Changchun VW automotriz arnés Coroplast Kunshan Huguang Auto arnés THB Fujikura Rongcheng Yura eléctrica Hefei JAC Xinfa Hulane precisión de cableado

Para obtener más información visite http://www.researchandmarkets.com/research/d91734/global_and_china_a

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